cpcd40 cpcd45 cpcd50
GP
cpcd40-50
штат: | |
---|---|
Количество: | |
4т 5т 4,5т дизельный вилочный погрузчик
Элемент | Общий | Базовая модель | Единица | CPCD40S | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50S | ||
1 | Тип мощности | Дизель | |||||||
2 | Номинальная мощность | кг | 4000 | 4000 | 4500 | 5000 | |||
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | |||||
4 | Характеристика и размер | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | ||||
5 | Свободная высота подъема | мм | 150 | 150 | |||||
6 | Размер вилки | ДхШхТ | мм | 1070x150x50 | 1070x150x50 | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
7 | Диапазон регулирования вилки | Мин Макс. | мм | 300/1100 | 300/1380 | ||||
8 | Угол наклона мачты | Ф/П | град | 6°/12° | |||||
9 | Передний свес | мм | 505 | 590 | 590 | 590 | |||
10 | Задний свес | мм | 535 | 540 | 585 | 625 | |||
11 | Мин.Дорожный просвет (Нижняя часть мачты) | мм | 150 | 180 | 180 | 180 | |||
12 | Габаритные размеры | Длина до лицевой поверхности вилки (без вилки) | мм | 2915 | 3215 | 3260 | 3310 | ||
13 | Общая ширина | мм | 1410 | 1490 | 1490 | 1490 | |||
14 | Высота опускания мачты | мм | 2260 | 2265 | 2265 | 2265 | |||
15 | Увеличенная высота мачты (со спинкой) | мм | 4280 | 4230 | 4230 | 4230 | |||
16 | Высота ограждения над головой | мм | 2180 | 2265 | 2265 | 2265 | |||
17 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 2600 | 2880 | 2920 | 2960 | |||
18 | Мин.укладка под прямым углом | мм | 2580 | 2570 | 2600 | 2630 | |||
19 | ширина прохода (добавить нагрузку | ||||||||
длина и клиренс) | |||||||||
Производительность | Скорость | Путешествие (без груза) | км/ч | 20 | 24 | ||||
20 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 360 | 495 | |||||
21 | Опускание (с нагрузкой) | мм/с | 425 | 500 | |||||
22 | Макс.Тяговое усилие (с грузом/без груза) | КН | 17/15 | 23 | |||||
23 | Макс.Преодолеваемый подъем (с грузом) | % | 18 | 20 | 20 | 18 | |||
24 | Шасси | Tyre | Передний | 250-15-16 ПР | 300-15-18ПР | ||||
25 | Задний | 6.50-10-10 ПР | 7.00-12-12ПР | ||||||
26 | Протектор | Передний | мм | 1154 | 1190 | ||||
27 | Задний | мм | 980 | 1130 | |||||
28 | Колесная база | мм | 1900 | 2100 | |||||
29 | Емкость топливного бака | L | 80 | 120 | |||||
30 | Масса | Собственный вес | кг | 5100 | 6220 | 6500 | 6720 | ||
31 | Распределение веса | Ладен | Передний мост | кг | 7830 | 9020 | 9650 | 10320 | |
32 | Задний мост | кг | 1270 | 1200 | 1350 | 1400 | |||
33 | порожний | Передний мост | кг | 2300 | 2760 | 2840 | 2960 | ||
34 | Задний мост | кг | 2800 | 3460 | 3660 | 3760 | |||
35 | Батарея | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 12/90 | 2*12/60 | |||
36 | Передача инфекции | Передача инфекции | Производство | Китай | |||||
37 | Тип | Смена власти | |||||||
38 | Этап | Ф/П | 1/1 | ||||||
39 | Рабочее давление(Для навесного оборудования) | МПа | 17.5 | 19 |
Преимущество:
Обзорность вперед улучшена на 10%. Широкая мачта с расстоянием между подъемными цепями делает обзор вперед менее загроможденным, что повышает безопасность и производительность.
Безопасный осмотр. Капот двигателя автоматически блокируется. Этот надежный стопор предотвращает неожиданное закрытие капота, обеспечивая безопасный осмотр под капотом.
Можно выбрать оптимальную схему переключения передач. Грузовики с автоматической коробкой передач оснащены трехмесячным переключателем. Подняв переключатель, вы можете выбрать схему переключения передач автоматической коробки передач в соответствии с вашими условиями работы.
Надежная гидравлика.Маслонаполненные цилиндры Поршневые головки подъемных цилиндров заполнены гидравлическим маслом для увеличения срока службы подъемных цилиндров.
Безопасный запуск. Механизм безопасности в нейтральном положении. Механизм безопасности в нейтральном положении предотвращает запуск двигателя, если рычаг управления направлением движения не находится в нейтральном положении. Это предотвращает резкое движение грузовика при включении стартера на грузовиках как с гидравлической, так и с механической коробкой передач.
Отличная видимость сзади, высокое крепление стоп-сигналов. Стоп-сигналы установлены сзади на верхней части трех защитных ограждений, чтобы обеспечить улучшенную видимость близлежащих объектов или других транспортных средств позади грузовика, что обеспечивает дополнительную безопасность на рабочем месте.
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.
4т 5т 4,5т дизельный вилочный погрузчик
Элемент | Общий | Базовая модель | Единица | CPCD40S | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50S | ||
1 | Тип мощности | Дизель | |||||||
2 | Номинальная мощность | кг | 4000 | 4000 | 4500 | 5000 | |||
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | |||||
4 | Характеристика и размер | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | ||||
5 | Свободная высота подъема | мм | 150 | 150 | |||||
6 | Размер вилки | ДхШхТ | мм | 1070x150x50 | 1070x150x50 | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
7 | Диапазон регулирования вилки | Мин Макс. | мм | 300/1100 | 300/1380 | ||||
8 | Угол наклона мачты | Ф/П | град | 6°/12° | |||||
9 | Передний свес | мм | 505 | 590 | 590 | 590 | |||
10 | Задний свес | мм | 535 | 540 | 585 | 625 | |||
11 | Мин.Дорожный просвет (Нижняя часть мачты) | мм | 150 | 180 | 180 | 180 | |||
12 | Габаритные размеры | Длина до лицевой поверхности вилки (без вилки) | мм | 2915 | 3215 | 3260 | 3310 | ||
13 | Общая ширина | мм | 1410 | 1490 | 1490 | 1490 | |||
14 | Высота опускания мачты | мм | 2260 | 2265 | 2265 | 2265 | |||
15 | Увеличенная высота мачты (со спинкой) | мм | 4280 | 4230 | 4230 | 4230 | |||
16 | Высота ограждения над головой | мм | 2180 | 2265 | 2265 | 2265 | |||
17 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 2600 | 2880 | 2920 | 2960 | |||
18 | Мин.укладка под прямым углом | мм | 2580 | 2570 | 2600 | 2630 | |||
19 | ширина прохода (добавить нагрузку | ||||||||
длина и клиренс) | |||||||||
Производительность | Скорость | Путешествие (без груза) | км/ч | 20 | 24 | ||||
20 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 360 | 495 | |||||
21 | Опускание (с нагрузкой) | мм/с | 425 | 500 | |||||
22 | Макс.Тяговое усилие (с грузом/без груза) | КН | 17/15 | 23 | |||||
23 | Макс.Преодолеваемый подъем (с грузом) | % | 18 | 20 | 20 | 18 | |||
24 | Шасси | Tyre | Передний | 250-15-16 ПР | 300-15-18ПР | ||||
25 | Задний | 6.50-10-10 ПР | 7.00-12-12ПР | ||||||
26 | Протектор | Передний | мм | 1154 | 1190 | ||||
27 | Задний | мм | 980 | 1130 | |||||
28 | Колесная база | мм | 1900 | 2100 | |||||
29 | Емкость топливного бака | L | 80 | 120 | |||||
30 | Масса | Собственный вес | кг | 5100 | 6220 | 6500 | 6720 | ||
31 | Распределение веса | Ладен | Передний мост | кг | 7830 | 9020 | 9650 | 10320 | |
32 | Задний мост | кг | 1270 | 1200 | 1350 | 1400 | |||
33 | порожний | Передний мост | кг | 2300 | 2760 | 2840 | 2960 | ||
34 | Задний мост | кг | 2800 | 3460 | 3660 | 3760 | |||
35 | Батарея | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 12/90 | 2*12/60 | |||
36 | Передача инфекции | Передача инфекции | Производство | Китай | |||||
37 | Тип | Смена власти | |||||||
38 | Этап | Ф/П | 1/1 | ||||||
39 | Рабочее давление(Для навесного оборудования) | МПа | 17.5 | 19 |
Преимущество:
Обзорность вперед улучшена на 10%. Широкая мачта с расстоянием между подъемными цепями делает обзор вперед менее загроможденным, что повышает безопасность и производительность.
Безопасный осмотр. Капот двигателя автоматически блокируется. Этот надежный стопор предотвращает неожиданное закрытие капота, обеспечивая безопасный осмотр под капотом.
Можно выбрать оптимальную схему переключения передач. Грузовики с автоматической коробкой передач оснащены трехмесячным переключателем. Подняв переключатель, вы можете выбрать схему переключения передач автоматической коробки передач в соответствии с вашими условиями работы.
Надежная гидравлика.Маслонаполненные цилиндры Поршневые головки подъемных цилиндров заполнены гидравлическим маслом для увеличения срока службы подъемных цилиндров.
Безопасный запуск. Механизм безопасности в нейтральном положении. Механизм безопасности в нейтральном положении предотвращает запуск двигателя, если рычаг управления направлением движения не находится в нейтральном положении. Это предотвращает резкое движение грузовика при включении стартера на грузовиках как с гидравлической, так и с механической коробкой передач.
Отличная видимость сзади, высокое крепление стоп-сигналов. Стоп-сигналы установлены сзади на верхней части трех защитных ограждений, чтобы обеспечить улучшенную видимость близлежащих объектов или других транспортных средств позади грузовика, что обеспечивает дополнительную безопасность на рабочем месте.
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.