CPCD120 CPCD140 CPCD150 CPCD160
GP
12-16T diesel forklift
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Дизельный грузовой погрузчик грузоподъемностью 12-16 тонн
Элемент | Модель | Единица | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | ||
1 | Тип мощности | Дизель | Дизель | Дизель | |||
2 | Номинальная мощность | кг | 12000 | 15000 | 16000 | ||
3 | Центр нагрузки | мм | 600 | 600 | 600 | ||
4 | Максимальная высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | Размер вилки | Д×Ш×Т | мм | 1220×170×80 | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
6 | Угол наклона мачты | Ф/П | град | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
7 | Передний свес (от центра колеса до поверхности вилки) | мм | 780 | ||||
8 | Дорожный просвет (нижняя часть мачты) | мм | 240 | 250 | 265 | ||
9 | Габаритный размер | Длина до лицевой поверхности вилки (без вилки) | мм | 4450 | 5770 | 5780 | |
10 | Общая длина (с вилкой) | мм | 5800 | 7570 | 7580 | ||
Общая ширина | мм | 2200 | 2750 | 2750 | |||
11 | Пониженная высота мачты | мм | 2175 | 3500 | 3500 | ||
12 | Высота мачты | мм | 3300 | 3625 | 3625 | ||
13 | Высота верхнего ограждения | мм | 2570 | ||||
14 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 4200 | 5800 | 5800 | ||
15 | Скорость | Путешествие (без нагрузки) | км/ч | 30 | 30 | 30 | |
16 | |||||||
Подъем (Полная нагрузка) | мм/с | 290 | 300 | 300 | |||
17 | Макс. преодолеваемый подъем (без нагрузки/полная нагрузка) | % | 20 | 20 | 20 | ||
18 | Шина | Передний | мм | 9.00-20-14ПР | 4Х12.00-24/18ПР | 4Х12.00-24/18ПР | |
19 | Задний | мм | 9.00-20-14ПР | 2Х12.00-20/18ПР | 2Х12.00-20/18ПР | ||
20 | Протектор колеса | Передний | мм | 1600 | 2060 | 2060 | |
21 | Задний | мм | 1700 | 2330 | 2330 | ||
22 | Колесная база | мм | 3000 | 3800 | 3800 | ||
23 | Собственный вес | кг | 13500 | 20000 | 21000 | ||
24 | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 2*12/80 | |||
25 | Двигатель | Модель | 6БТ5.9-С130 | Смминс 6BTAA5.9-C190 | Смминс 6BTAA5.9-C190 | ||
26 | Производство | Камминс | Камминс | Камминс | |||
27 | Номинальная мощность/об/мин | кВт | 97/2200 | 142/2200 | 142/2200 | ||
28 | Номинальный крутящий момент/об/мин | Н·м | 560/1500 | 800/1500 | 800/1500 | ||
29 | № цилиндра | 6 | |||||
30 | Диаметр × Ход | мм | 102*120 | ||||
31 | Смещение | L | 5.9 | ||||
32 | Емкость топливного бака | L | 135 | ||||
33 | Передача инфекции | Тип | YQXD100H4 | ||||
34 | Этап | Вперед/RVS | 2/2 |
Преимущество:
Обзорность вперед улучшена на 10%. Широкая мачта с расстоянием между подъемными цепями делает обзор вперед менее загроможденным, что повышает безопасность и производительность.
Безопасный осмотр. Капот двигателя автоматически блокируется. Этот надежный стопор предотвращает неожиданное закрытие капота, обеспечивая безопасный осмотр под капотом.
Можно выбрать оптимальную схему переключения передач. Грузовики с автоматической коробкой передач оснащены трехмесячным переключателем. Подняв переключатель, вы можете выбрать схему переключения передач автоматической коробки передач в соответствии с вашими условиями работы.
Надежная гидравлика.Маслонаполненные цилиндры Поршневые головки подъемных цилиндров заполнены гидравлическим маслом для увеличения срока службы подъемных цилиндров.
Безопасный запуск. Механизм безопасности в нейтральном положении. Механизм безопасности в нейтральном положении предотвращает запуск двигателя, если рычаг управления направлением движения не находится в нейтральном положении. Это предотвращает резкое движение грузовика при включении стартера на грузовиках как с гидравлической, так и с механической коробкой передач.
Отличная видимость сзади, высокое крепление стоп-сигналов. Стоп-сигналы установлены сзади на верхней части трех защитных ограждений, чтобы обеспечить улучшенную видимость близлежащих объектов или других транспортных средств позади грузовика, что обеспечивает дополнительную безопасность на рабочем месте.
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная Компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.
Дизельный грузовой погрузчик грузоподъемностью 12-16 тонн
Элемент | Модель | Единица | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | ||
1 | Тип мощности | Дизель | Дизель | Дизель | |||
2 | Номинальная мощность | кг | 12000 | 15000 | 16000 | ||
3 | Центр нагрузки | мм | 600 | 600 | 600 | ||
4 | Максимальная высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | Размер вилки | Д×Ш×Т | мм | 1220×170×80 | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
6 | Угол наклона мачты | Ф/П | град | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
7 | Передний свес (от центра колеса до поверхности вилки) | мм | 780 | ||||
8 | Дорожный просвет (нижняя часть мачты) | мм | 240 | 250 | 265 | ||
9 | Габаритный размер | Длина до лицевой поверхности вилки (без вилки) | мм | 4450 | 5770 | 5780 | |
10 | Общая длина (с вилкой) | мм | 5800 | 7570 | 7580 | ||
Общая ширина | мм | 2200 | 2750 | 2750 | |||
11 | Пониженная высота мачты | мм | 2175 | 3500 | 3500 | ||
12 | Высота мачты | мм | 3300 | 3625 | 3625 | ||
13 | Высота верхнего ограждения | мм | 2570 | ||||
14 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 4200 | 5800 | 5800 | ||
15 | Скорость | Путешествие (без нагрузки) | км/ч | 30 | 30 | 30 | |
16 | |||||||
Подъем (Полная нагрузка) | мм/с | 290 | 300 | 300 | |||
17 | Макс. преодолеваемый подъем (без нагрузки/полная нагрузка) | % | 20 | 20 | 20 | ||
18 | Шина | Передний | мм | 9.00-20-14ПР | 4Х12.00-24/18ПР | 4Х12.00-24/18ПР | |
19 | Задний | мм | 9.00-20-14ПР | 2Х12.00-20/18ПР | 2Х12.00-20/18ПР | ||
20 | Протектор колеса | Передний | мм | 1600 | 2060 | 2060 | |
21 | Задний | мм | 1700 | 2330 | 2330 | ||
22 | Колесная база | мм | 3000 | 3800 | 3800 | ||
23 | Собственный вес | кг | 13500 | 20000 | 21000 | ||
24 | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 2*12/80 | |||
25 | Двигатель | Модель | 6БТ5.9-С130 | Смминс 6BTAA5.9-C190 | Смминс 6BTAA5.9-C190 | ||
26 | Производство | Камминс | Камминс | Камминс | |||
27 | Номинальная мощность/об/мин | кВт | 97/2200 | 142/2200 | 142/2200 | ||
28 | Номинальный крутящий момент/об/мин | Н·м | 560/1500 | 800/1500 | 800/1500 | ||
29 | № цилиндра | 6 | |||||
30 | Диаметр × Ход | мм | 102*120 | ||||
31 | Смещение | L | 5.9 | ||||
32 | Емкость топливного бака | L | 135 | ||||
33 | Передача инфекции | Тип | YQXD100H4 | ||||
34 | Этап | Вперед/RVS | 2/2 |
Преимущество:
Обзорность вперед улучшена на 10%. Широкая мачта с расстоянием между подъемными цепями делает обзор вперед менее загроможденным, что повышает безопасность и производительность.
Безопасный осмотр. Капот двигателя автоматически блокируется. Этот надежный стопор предотвращает неожиданное закрытие капота, обеспечивая безопасный осмотр под капотом.
Можно выбрать оптимальную схему переключения передач. Грузовики с автоматической коробкой передач оснащены трехмесячным переключателем. Подняв переключатель, вы можете выбрать схему переключения передач автоматической коробки передач в соответствии с вашими условиями работы.
Надежная гидравлика.Маслонаполненные цилиндры Поршневые головки подъемных цилиндров заполнены гидравлическим маслом для увеличения срока службы подъемных цилиндров.
Безопасный запуск. Механизм безопасности в нейтральном положении. Механизм безопасности в нейтральном положении предотвращает запуск двигателя, если рычаг управления направлением движения не находится в нейтральном положении. Это предотвращает резкое движение грузовика при включении стартера на грузовиках как с гидравлической, так и с механической коробкой передач.
Отличная видимость сзади, высокое крепление стоп-сигналов. Стоп-сигналы установлены сзади на верхней части трех защитных ограждений, чтобы обеспечить улучшенную видимость близлежащих объектов или других транспортных средств позади грузовика, что обеспечивает дополнительную безопасность на рабочем месте.
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная Компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.