CPD10 CPD15 CPD18
GP
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Электрический вилочный погрузчик 1,0-1,8 тонны
Элемент | Модель | Единица | Цена за день 10 | цена за день 15 | цена за день 18 | Цена за день 10 | цена за день 15 | цена за день 18 | |
1 | Тип контроллера | КЕРТИС AC+DC | ЗАПИ АС | ||||||
2 | Номинальная мощность | кг | 1000 | 1500 | 1800 | 1000 | 1500 | 1800 | |
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||||||
4 | Высота подъема | мм | 3000 | ||||||
5 | Свободная высота подъема | мм | 135 | ||||||
6 | Размер вилки | ТхШхД | 35x100x920 | ||||||
7 | Угол наклона | град | 6/12 | ||||||
8 | Габаритный размер | Длина (до вилки) | мм | 2140 | 2140 | 2185 | 2140 | 2140 | 2185 |
9 | Ширина | мм | 1080 | ||||||
10 | Высота при опущенной мачте | мм | 2015 | ||||||
11 | Высота в выдвинутом положении мачты | мм | 3984 | ||||||
12 | Высота для защиты | мм | 2130 | ||||||
13 | Радиус поворота | Мин. | мм | 1956 | 1956 | 1993 | 1956 | 1956 | 1993 |
14 | Передний свес | мм | 400 | ||||||
15 | Протектор | Ф/П | мм | 890/920 | |||||
16 | Дорожный просвет | Мин. | мм | 110 | |||||
17 | Колесная база | мм | 1380 | ||||||
18 | Распространение вилки | Мин Макс. | мм | 200/890 | |||||
19 | Рабочий проход | 1000x1200 поперек | мм | 3556 | 3556 | 3593 | 3556 | 3556 | 3593 |
20 | ширина с | ||||||||
поддон(Аст)* | 800x1200 вдоль | мм | 3756 | 3756 | 3793 | 3756 | 3756 | 3793 | |
21 | Скорость | Путешествие (с грузом) | км/ч | 11 | 13 | ||||
22 | Путешествие (без груза) | км/ч | 12 | 13 | |||||
23 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 240 | 290 | |||||
24 | Подъем (без груза) | мм/с | 400 | 440 | |||||
25 | Преодолеваемый подъем | Ладен | % | 15 | 15 | ||||
26 | без груза | % | 15 | 15 | |||||
27 | Собственный вес | Включите батарейный отсек | кг | 2790 | 2950 | 3230 | 2790 | 2950 | 3230 |
28 | Tyre | Передний | 6.50-10-10ПР | ||||||
29 | Задний | 5.00-8-8ПР | |||||||
30 | Мотор | Приводной двигатель | кВт | 6 | 7.5 | ||||
31 | Двигатель насоса | кВт | 8.6 | 9.2 | |||||
32 | Батарея | Стандарт (опция) | В/Ач | 48/450 | |||||
33 | Рабочее давление для навесного оборудования | МПа | 14.5 | 14.5 |
1. Эксплуатация и управление электрическими вилочными погрузчиками просты и гибки, а интенсивность работы их операторов намного ниже, чем у вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.Электрическая система рулевого управления, система управления ускорением, гидравлическая система управления и тормозная система управляются электрическими сигналами, что значительно снижает трудоемкость операторов.Это очень полезно для повышения эффективности и точности их работы.
2. Электрические вилочные погрузчики являются низкоуглеродистыми и экологически чистыми.Как правило, в электрических погрузчиках для работы используются аккумуляторы, что не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.В то же время шум, издаваемый двигателем электропогрузчиков, очень мал, а шум новых автомобилей можно практически игнорировать.
3. С точки зрения затрат предприятия, использование электрических вилочных погрузчиков для работы с сырьем может значительно снизить затраты, что также является одним из важных факторов для многих предприятий при выборе электрических вилочных погрузчиков.Контроль затрат предприятия – важная составляющая развития предприятия
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная Компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.
Электрический вилочный погрузчик 1,0-1,8 тонны
Элемент | Модель | Единица | Цена за день 10 | цена за день 15 | цена за день 18 | Цена за день 10 | цена за день 15 | цена за день 18 | |
1 | Тип контроллера | КЕРТИС AC+DC | ЗАПИ АС | ||||||
2 | Номинальная мощность | кг | 1000 | 1500 | 1800 | 1000 | 1500 | 1800 | |
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||||||
4 | Высота подъема | мм | 3000 | ||||||
5 | Свободная высота подъема | мм | 135 | ||||||
6 | Размер вилки | ТхШхД | 35x100x920 | ||||||
7 | Угол наклона | град | 6/12 | ||||||
8 | Габаритный размер | Длина (до вилки) | мм | 2140 | 2140 | 2185 | 2140 | 2140 | 2185 |
9 | Ширина | мм | 1080 | ||||||
10 | Высота при опущенной мачте | мм | 2015 | ||||||
11 | Высота в выдвинутом положении мачты | мм | 3984 | ||||||
12 | Высота для защиты | мм | 2130 | ||||||
13 | Радиус поворота | Мин. | мм | 1956 | 1956 | 1993 | 1956 | 1956 | 1993 |
14 | Передний свес | мм | 400 | ||||||
15 | Протектор | Ф/П | мм | 890/920 | |||||
16 | Дорожный просвет | Мин. | мм | 110 | |||||
17 | Колесная база | мм | 1380 | ||||||
18 | Распространение вилки | Мин Макс. | мм | 200/890 | |||||
19 | Рабочий проход | 1000x1200 поперек | мм | 3556 | 3556 | 3593 | 3556 | 3556 | 3593 |
20 | ширина с | ||||||||
поддон(Аст)* | 800x1200 вдоль | мм | 3756 | 3756 | 3793 | 3756 | 3756 | 3793 | |
21 | Скорость | Путешествие (с грузом) | км/ч | 11 | 13 | ||||
22 | Путешествие (без груза) | км/ч | 12 | 13 | |||||
23 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 240 | 290 | |||||
24 | Подъем (без груза) | мм/с | 400 | 440 | |||||
25 | Преодолеваемый подъем | Ладен | % | 15 | 15 | ||||
26 | без груза | % | 15 | 15 | |||||
27 | Собственный вес | Включите батарейный отсек | кг | 2790 | 2950 | 3230 | 2790 | 2950 | 3230 |
28 | Tyre | Передний | 6.50-10-10ПР | ||||||
29 | Задний | 5.00-8-8ПР | |||||||
30 | Мотор | Приводной двигатель | кВт | 6 | 7.5 | ||||
31 | Двигатель насоса | кВт | 8.6 | 9.2 | |||||
32 | Батарея | Стандарт (опция) | В/Ач | 48/450 | |||||
33 | Рабочее давление для навесного оборудования | МПа | 14.5 | 14.5 |
1. Эксплуатация и управление электрическими вилочными погрузчиками просты и гибки, а интенсивность работы их операторов намного ниже, чем у вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.Электрическая система рулевого управления, система управления ускорением, гидравлическая система управления и тормозная система управляются электрическими сигналами, что значительно снижает трудоемкость операторов.Это очень полезно для повышения эффективности и точности их работы.
2. Электрические вилочные погрузчики являются низкоуглеродистыми и экологически чистыми.Как правило, в электрических погрузчиках для работы используются аккумуляторы, что не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.В то же время шум, издаваемый двигателем электропогрузчиков, очень мал, а шум новых автомобилей можно практически игнорировать.
3. С точки зрения затрат предприятия, использование электрических вилочных погрузчиков для работы с сырьем может значительно снизить затраты, что также является одним из важных факторов для многих предприятий при выборе электрических вилочных погрузчиков.Контроль затрат предприятия – важная составляющая развития предприятия
Производство компании: Shanghai Gather Power Промышленная Компания, Ltd была основана в 2003 году в районе Фэнсянь, Шанхай, Китай, имеет два акционерных производственных завода.В настоящее время в GP работает более 800 сотрудников, среди которых 40% — сотрудники университетов, в том числе 60 инженеров и технических исследователей.Большинство из 60 технических специалистов имеют многолетний опыт работы в сфере производства вилочных погрузчиков, обладая богатым опытом и комплексными технологиями, они работали главным инженером или помощником главного инженера на известных предприятиях по производству вилочных погрузчиков. Компания инвестировала 10 миллионов долларов США в строительство фабрика.