cpd30 cpd35
GP
electric forklift
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Электрический вилочный погрузчик 3-3,5 тонны
Элемент | Спецификация | Модель | Единица | ФБ30 | ФБ35 | |
1 | Тип контроллера | ЗАПИ АС | ||||
2 | Номинальная мощность | кг | 3000 | 3500 | ||
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | |||
4 | Высота подъема | мм | 3000 | |||
5 | Свободная высота подъема | мм | 165 | 170 | ||
6 | Размер вилки | ТхШхД | мм | 45x125x1070 | ||
7 | Угол наклона | град | 6/12 | |||
8 | Dimensions | Габаритный размер | Длина (до вилки) | мм | 2615 | 2670 |
9 | Ширина | мм | 1230 | |||
10 | Высота при опущенной мачте | мм | 2075 | 2150 | ||
11 | Высота в выдвинутом положении мачты | мм | 4100 | 4160 | ||
12 | Высота для защиты | мм | 2150 | |||
13 | Радиус поворота | Мин. | мм | 2280 | 2335 | |
14 | Передний свес | мм | 485 | |||
15 | Протектор | Ф/П | мм | 1000/980 | ||
16 | Дорожный просвет | Мин. | мм | 130 | ||
17 | Колесная база | мм | 1680 | |||
18 | Распространение вилки | Мин Макс. | мм | 250/1100 | ||
19 | Ширина рабочего прохода | 1000x1200 поперек | мм | 4035 | 4090 | |
20 | с поддоном(Аст)* | 800x1200 вдоль | мм | 4165 | 4220 | |
21 | Производительность | Скорость | Путешествие (с грузом) | км/ч | 12 | |
22 | Путешествие (без груза) | км/ч | 13 | |||
23 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 250 | |||
24 | Подъем (без груза) | мм/с | 400 | |||
25 | Преодолеваемый подъем | Ладен | % | 15 | ||
26 | без груза | % | 15 | |||
27 | Собственный вес | Включите батарейный отсек | кг | 5060 | 5380 | |
28 | Tyre | Передний | 289-15-12ПР | |||
29 | Задний | 189-8-14ПР | ||||
30 | управляемый | Мотор | Приводной двигатель | кВт | 12 | |
31 | Двигатель насоса | кВт | 12 | |||
32 | Батарея | Стандарт (опция) | В/Ач | 80/500 | ||
33 | Рабочее давление для навесного оборудования | МПа | 17.5 |
1. Эксплуатация и управление электрическими вилочными погрузчиками просты и гибки, а интенсивность работы их операторов намного ниже, чем у вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.Электрическая система рулевого управления, система управления ускорением, гидравлическая система управления и тормозная система управляются электрическими сигналами, что значительно снижает трудоемкость операторов.Это очень полезно для повышения эффективности и точности их работы.
2. Электрические вилочные погрузчики являются низкоуглеродистыми и экологически чистыми.Как правило, в электрических погрузчиках для работы используются аккумуляторы, что не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.В то же время шум, издаваемый двигателем электрических погрузчиков, очень мал, а шум новых автомобилей можно практически игнорировать.
3. С точки зрения затрат предприятия, использование электрических вилочных погрузчиков для работы с сырьем может значительно снизить затраты, что также является одним из важных факторов для многих предприятий при выборе электрических вилочных погрузчиков.Контроль затрат предприятия – важная составляющая развития предприятия
Электрический вилочный погрузчик 3-3,5 тонны
Элемент | Спецификация | Модель | Единица | ФБ30 | ФБ35 | |
1 | Тип контроллера | ЗАПИ АС | ||||
2 | Номинальная мощность | кг | 3000 | 3500 | ||
3 | Центр нагрузки | мм | 500 | |||
4 | Высота подъема | мм | 3000 | |||
5 | Свободная высота подъема | мм | 165 | 170 | ||
6 | Размер вилки | ТхШхД | мм | 45x125x1070 | ||
7 | Угол наклона | град | 6/12 | |||
8 | Dimensions | Габаритный размер | Длина (до вилки) | мм | 2615 | 2670 |
9 | Ширина | мм | 1230 | |||
10 | Высота при опущенной мачте | мм | 2075 | 2150 | ||
11 | Высота в выдвинутом положении мачты | мм | 4100 | 4160 | ||
12 | Высота для защиты | мм | 2150 | |||
13 | Радиус поворота | Мин. | мм | 2280 | 2335 | |
14 | Передний свес | мм | 485 | |||
15 | Протектор | Ф/П | мм | 1000/980 | ||
16 | Дорожный просвет | Мин. | мм | 130 | ||
17 | Колесная база | мм | 1680 | |||
18 | Распространение вилки | Мин Макс. | мм | 250/1100 | ||
19 | Ширина рабочего прохода | 1000x1200 поперек | мм | 4035 | 4090 | |
20 | с поддоном(Аст)* | 800x1200 вдоль | мм | 4165 | 4220 | |
21 | Производительность | Скорость | Путешествие (с грузом) | км/ч | 12 | |
22 | Путешествие (без груза) | км/ч | 13 | |||
23 | Подъем (нагруженный) | мм/с | 250 | |||
24 | Подъем (без груза) | мм/с | 400 | |||
25 | Преодолеваемый подъем | Ладен | % | 15 | ||
26 | без груза | % | 15 | |||
27 | Собственный вес | Включите батарейный отсек | кг | 5060 | 5380 | |
28 | Tyre | Передний | 289-15-12ПР | |||
29 | Задний | 189-8-14ПР | ||||
30 | управляемый | Мотор | Приводной двигатель | кВт | 12 | |
31 | Двигатель насоса | кВт | 12 | |||
32 | Батарея | Стандарт (опция) | В/Ач | 80/500 | ||
33 | Рабочее давление для навесного оборудования | МПа | 17.5 |
1. Эксплуатация и управление электрическими вилочными погрузчиками просты и гибки, а интенсивность работы их операторов намного ниже, чем у вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.Электрическая система рулевого управления, система управления ускорением, гидравлическая система управления и тормозная система управляются электрическими сигналами, что значительно снижает трудоемкость операторов.Это очень полезно для повышения эффективности и точности их работы.
2. Электрические вилочные погрузчики являются низкоуглеродистыми и экологически чистыми.Как правило, в электрических погрузчиках для работы используются аккумуляторы, что не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.В то же время шум, издаваемый двигателем электрических погрузчиков, очень мал, а шум новых автомобилей можно практически игнорировать.
3. С точки зрения затрат предприятия, использование электрических вилочных погрузчиков для работы с сырьем может значительно снизить затраты, что также является одним из важных факторов для многих предприятий при выборе электрических вилочных погрузчиков.Контроль затрат предприятия – важная составляющая развития предприятия